2024年，宁波GDP为18147.7亿，首次超过天津（18024.32亿），在全国城市中排名第11，达到了史上最高水平。“南方第十城”力压“北方第二城”，也成为当下南北经济差距的又一注脚。

在2023年进行的第五次经济普查中，宁波GDP调增了693.77亿，调增数值仅次于杭州、苏州。即使在2023年的高基数下，宁波2024年仍然取得了5.4%的同比实际增长和5.84%的同比名义增长。尤其是5.84%的名义增速，高于GDP十强榜的所有城市。由此，宁波GDP和南京的差距已缩小到350亿元，距离“全国前十”只有一箭之遥。

在大连、青岛、宁波、厦门和深圳五大计划单列市中，宁波可能是在网络上存在感最低的一个。

在这五个城市中，宁波最古老，是唯一的“千年府城”，反而显得没有另外几个城市洋化、摩登和新潮。在这五个城市里，宁波也是唯一传统中心城区不靠海的，因而也少了些风景旅游城市的盛名。

时光回溯到八十年代，宁波的“计划单列”本身，其实也充满了偶然。

非省会的计划单列市曾有六个，除了现在的五个，还包括重庆。在八十年代，重庆、大连、青岛都是全国性的工业重镇，而深圳和厦门都是经济特区。唯有宁波，既不是计划经济时代的工业中心，也没有经济特区的特殊地位。

宁波的“计划单列”，是叱咤风云的宁波籍港商向邓小平建议的结果。赋予宁波省一级经济管理权限，最初是为了吸引全世界“宁波帮”回乡建设。

然而，宁波此后几十年的发展轨迹，远远超出了八十年代人们的预料。这座看似低调的城市，在中国城市排行榜上的位置节节攀升。

宁波，靠的是什么？

其实，我们可以用不同类型的学生，来类比中国的大城市。

第一类城市，类似于“保送生”。这种“保送生”就是从小到大，一路绿灯，用最好的条件、最好的资源保障，也一直不负众望的那种学生，北京、上海、深圳乃至于上世纪末的广州。

第二类城市，是“竞赛生”，不是每一门课都很好，但有一两门课非常突出，能通过全国冬令营保送的水平，但毕竟不是那种“省三好”式的保送生。典型的，比如民营经济发达的杭州，工业经济突出的苏州，就是某一两门课达到了全国顶尖的“学霸级”，其他科目没有那么突出。

第三类城市，是“艺体生”，走的是另一条路线，比如环境美，美食多，烟火气重，文旅发达。这类城市也不少，但其实也不是说“艺体生”的成绩就一定不好，成都、重庆、长沙、西安这些“艺体生”经济也不错。而且有一些学霸的艺体成绩也不错，比如杭州、苏州风景都相当能打，但人家竞赛成绩也很棒，文体两开花。

第四类城市，就是走高考路线的很均衡的“学霸”。每一门课成绩都不错，基本上没有短板，总分很高，但在每一个方面好像都不是最突出的。

宁波，就是这样的城市。

宁波最为人熟知的标签是“东方大港”。“世界第一大港”有两种定义，按集装箱吞吐量计，世界第一大港是上海，而按照货物（包括铁矿石、原油等干散货在内）吞吐量计，世界第一大港就是宁波——舟山港，其货物吞吐量已连续16年稳居全球榜首。

但港口庞大的货物吞吐量，并不天然意味着更高的GDP。事实上，全球货物吞吐量第二位的港口是唐山，唐山经济比起宁波那就差得远了。

宁波之所以能够不断刷新自身的经济排名，还有更多港口之外的因素。

因为战备的原因，浙江在计划经济时代基本上没有大规模的工业投资，地处沿海的宁波发展基础就更薄弱了。很多人会天然以为，宁波是一个民营经济比较发达、轻工业比较发达、本土企业很强势的城市。

但其实，宁波是一个轻工业和重工业都很发达，国有企业、民营企业都很强，本土企业和外来企业也共生共荣的城市。

宁波是浙江的工业中心。2023年，宁波工业增加值仅次于深圳、上海、苏州、重庆和广州，根据宁波日报消息，2024年宁波工业增加值比2023年增长了7.5%（同期广州规模以上工业增加值下降3%），全国排名前进一位，这表明，宁波已经成为仅次于深圳、上海、苏州和重庆的“工业第五城”。

宁波有八个产值超过千亿的工业门类，分别是：石化、汽车、高端装备、电子、新材料、纺织服装、智能家电和关键基础件。相较于深圳、苏州等在电子工业领域长板特别长的城市，宁波工业的特点是门类齐全，宁波工业布局的完整性，和长三角“老大哥”上海非常相似。

宁波——舟山港的进口货物中，原油占了很大比例。所以宁波是全国最大的石化基地，中石化的镇海炼化有4000万吨的年炼油能力，中海油的大榭石化也有千万吨级的原油加工能力。

宁波也是浙江最大的汽车生产基地，燃油车和新能源汽车产能都超过浙江全省的一半。宁波是吉利在浙江省内最主要的整车生产基地，吉利对宁波的纳税贡献达到排在第三位，仅次于镇海炼化和宁波中烟。吉利旗下的新能源汽车集团——极氪的总部也设在宁波。

中石化和吉利集团的总部都不在宁波，但对宁波工业产值的贡献极为显著，正是外来企业在宁波重要地位的注脚。

当然，宁波的本土企业也很强。宁波目前拥有122家A股上市公司，仅次于北京、上海、深圳、杭州、苏州、广州和南京，和无锡并列全国第八。中国民企500强企业有21家，仅次于杭州、深圳、无锡、苏州、北京，和上海并列全国第六。宁波拥有国家级制造业单项冠军企业104家，是首个单项冠军企业数量破百的城市，已连续7年位居全国第一。

由于宁波是计划单列市，拥有副省级的行政级别，加之央国企也比较发达，宁波“体制内”的就业岗位不算少。

根据2023年住房公积金年度报告数据，2023年，宁波市国家机关、事业单位、国有企业和集体企业合计超过47万人，只比省会杭州（55.63万）少8万多人（但宁波住房公积金缴存人比杭州少181万多）。宁波国企人员有15.88万，比杭州（11.28万）还多出4.6万。而浙江“体制内”岗位绝对数第三的温州，只有34.53万体制内缴存人，比宁波少12万多人。也就是说，杭甬体制内岗位的数量差距，明显小于甬温体制内岗位数量的差距。

再和苏州比较，也能看出宁波“体制内”岗位的相对丰沛。苏州的住房公积金缴存人有443.77万，是宁波（207.53万）的两倍多，但苏州的体制内缴存人只有52.85万，只比宁波多12%。苏州的体制内缴存人占比是11.91%，而宁波是22.65%，相差近一倍。

宁波经济的“全能”，还表现在它在工业强势的同时，第三产业同样有可圈可点之处。宁波银行是浙江盈利能力最强的银行，资产、收入、利润水平都排在全国银行的前20之列，也是在A股市场上城商行的“市值之王”。

如果放大我们的视野，会发现杭州和宁波唱的是一出真正的“双城记”。

杭州和宁波的关系，其实非常类似北京和上海。北京第三产业增加值、民营经济增加值都高于上海，而上海相较北京的突出特征正是其综合性工业中心的地位。

杭州和宁波天然禀赋不同。杭州缺土地，缺港口，而这正是宁波的优势（宁波中南部也是山区但西北部临近杭州湾地区可开发用地很多，因此宁波的城市开发边界也大于杭州）。最终，杭州选择了服务业主导+科技研发+总部经济的产业路线，而宁波则成为浙江工业产能的主要承载者。

事实上，在省会之外有经济强市的省份，省会和最强非省会之间的“双城记”并不好唱。因为大部分省会对国有企业、外资企业依赖程度都比较高，而且都聚集了汽车、电子、家电等行业的庞大产能，而这些企业和产能强大的非省会城市也想要。所以省会和其他经济大市，很难完全避免在资源分配和招商引资等层面的竞争。

但因为杭州选择了一条和其他省会城市不同的路径，在互联网、数字经济和总部经济领域，事实上吃到了一部分原本一线城市才能吃到的资源，把综合性工业城市的生态位让了出来，而这一生态位在浙江省内被宁波完美承接，这也是宁波能够在GDP排行榜上高歌猛进的一重原因。